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前4個(gè)月中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值9.11萬億 增長(zhǎng)8.9%

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值9.11萬億元人民幣，比去年同期增長(zhǎng)8.9%。其中，出口4.81萬億元，增長(zhǎng)6.4%;進(jìn)口4…… 點(diǎn)擊：1113  時(shí)間：2020-11-17
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2018年1至4月中國(guó)社會(huì)物流總額為83.2萬億元同比增長(zhǎng)7.1%

中新社北京5月29日電 ，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)于29日發(fā)布2018年1至4月物流運(yùn)行通報(bào)顯示，今年1至4月，中國(guó)社會(huì)物流總額為83.2萬億元…… 點(diǎn)擊：813  時(shí)間：2020-11-17
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如何根據(jù)經(jīng)度算出在第幾時(shí)區(qū)（UTC/GMT）？

如何根據(jù)經(jīng)度算出在第幾時(shí)區(qū)（UTC/GMT）？ 要弄懂地方時(shí)和區(qū)時(shí),首先得弄懂經(jīng)線和中央經(jīng)線的關(guān)系和轉(zhuǎn)化.中央經(jīng)線的度數(shù)是15°的整數(shù)倍,而…… 點(diǎn)擊：5742  時(shí)間：2020-11-17
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新版海關(guān)報(bào)關(guān)單8月啟用

據(jù)悉，自8月1日起，海關(guān)進(jìn)出口貨物將整合申報(bào)，報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單將合并為一張報(bào)關(guān)單。 經(jīng)過梳理整合，原報(bào)關(guān)、報(bào)檢共229個(gè)申報(bào)項(xiàng)目合并精簡(jiǎn)至10…… 點(diǎn)擊：605  時(shí)間：2020-11-17
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微信公眾號(hào)“服務(wù)號(hào)”申請(qǐng)步驟

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，新媒體運(yùn)營(yíng)也被眾大企業(yè)認(rèn)可，從中可為企業(yè)獲得更多的收益。 “微信公眾號(hào)”可為企業(yè)提供更大的舞臺(tái)，更快的信息流轉(zhuǎn)，更多的…… 點(diǎn)擊：539  時(shí)間：2020-11-17
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中國(guó)省、自治區(qū)、直轄市代碼一覽表

中國(guó)省、自治區(qū)、直轄市代碼一覽表 代碼 省市名稱 代碼 省市…… 點(diǎn)擊：5167  時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)的制定

集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)的制定主要依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)價(jià)水平或自租金來確定自身的運(yùn)價(jià)的。 競(jìng)爭(zhēng)趨向型 它主要依據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的運(yùn)價(jià)水平來確定自身的運(yùn)價(jià)或租金…… 點(diǎn)擊：536  時(shí)間：2020-11-17
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什么是專業(yè)貨物運(yùn)輸

貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。 貨…… 點(diǎn)擊：459  時(shí)間：2020-11-17
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什么是貨物大件運(yùn)輸

對(duì)物流來說，大件，顧名思義，就是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品。在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的…?/font> 點(diǎn)擊：553  時(shí)間：2020-11-17
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什么是貨物運(yùn)輸代理

據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是指：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。 貨運(yùn)代理也據(jù)這些條件，從事與運(yùn)送合…… 點(diǎn)擊：474  時(shí)間：2020-11-17
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什么是貨物轉(zhuǎn)運(yùn)

轉(zhuǎn)運(yùn)貨物是由境外啟運(yùn)，通過我國(guó)境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點(diǎn)換裝另一運(yùn)輸工具后，不經(jīng)過我國(guó)境內(nèi)陸路繼續(xù)運(yùn)往其它國(guó)家的貨物。是間接運(yùn)輸?shù)囊环N。指貨物運(yùn)抵一…… 點(diǎn)擊：661  時(shí)間：2020-11-17
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什么是美國(guó)海派 海派產(chǎn)品要注意的事項(xiàng)

美國(guó)海派是指中國(guó)到美國(guó)頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國(guó)基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送，慢…… 點(diǎn)擊：762  時(shí)間：2020-11-17
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中歐鐵路運(yùn)輸需要哪些單證

鐵路運(yùn)輸單據(jù)是承運(yùn)人收到承運(yùn)貨物簽發(fā)給出口商的證明文件，它是交接貨物、處理索賠與理賠以及向銀行結(jié)算貨款或進(jìn)行議付的重要單據(jù)。 中歐鐵路運(yùn)輸需…… 點(diǎn)擊：1298  時(shí)間：2020-11-17
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報(bào)關(guān)，清關(guān)，通關(guān) 這三者有什么區(qū)別

在國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸中，報(bào)關(guān)，清關(guān)，通關(guān)是經(jīng)常用到的，但是對(duì)于很多新手來說，這三者的區(qū)別他們并不清楚，今天來給大家詳細(xì)介紹報(bào)關(guān)，清關(guān)，通關(guān)三者…… 點(diǎn)擊：1120  時(shí)間：2020-11-17
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私人移民搬家需注意事項(xiàng)有哪些

近年來，移民海外的人越來越多，而移民的同時(shí)，很多人把家里的東西也都搬運(yùn)過去了，但是私人移民搬家是有很多程序和流程要走，今天就來給大家介紹下私…… 點(diǎn)擊：875  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際海運(yùn)到門的服務(wù)流程有哪些

國(guó)際海運(yùn)到門服務(wù)，若沒有托運(yùn)過的，肯定會(huì)覺得一頭霧水的，今天來給大家詳細(xì)介紹下國(guó)際海運(yùn)到門的服務(wù)流程有哪些! 國(guó)際海運(yùn)到門的服務(wù)流程如下 國(guó)…… 點(diǎn)擊：753  時(shí)間：2020-11-17
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印度、印尼、伊拉克、塞內(nèi)加爾等國(guó)更新了有關(guān)進(jìn)口新規(guī)

近日，印度、印尼、伊拉克、塞內(nèi)加爾等多個(gè)國(guó)家出臺(tái)了有關(guān)進(jìn)口和海關(guān)新政策。每條新政背后，都是一個(gè)個(gè)讓外貿(mào)貨代企業(yè)躺槍的大坑，稍不留意，即使貨物…… 點(diǎn)擊：1347  時(shí)間：2020-11-17
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出口貨物鐵路訂艙需注意事項(xiàng)

自從義新歐開通，使用鐵路運(yùn)輸貨物的方式也變得更普遍，源源不斷的小商品運(yùn)往國(guó)外。而在運(yùn)輸過程中涉及到品名、費(fèi)用、時(shí)效、訂艙等等很多讓貨主頭疼的…… 點(diǎn)擊：711  時(shí)間：2020-11-17
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外貿(mào)人應(yīng)須知道的13種國(guó)際貿(mào)易的認(rèn)證

在國(guó)際貿(mào)易中，因不同市場(chǎng)、不同產(chǎn)品類別而需要的認(rèn)證及標(biāo)準(zhǔn)有不同，在此給大家整理了最常用的 13 種出口認(rèn)證及認(rèn)證機(jī)構(gòu)信息，供大家參考。 1、…… 點(diǎn)擊：925  時(shí)間：2020-11-17
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到港后買家因關(guān)稅高等拒收貨 可如何處理

做外貿(mào)，最怕貨物到港后才發(fā)現(xiàn)要多繳納XX%的高昂關(guān)稅才能順利清關(guān)，最終目的港的客戶選擇拒付貨款，棄貨乃至退運(yùn)!近期美國(guó)高舉關(guān)稅大棒下，相信這…… 點(diǎn)擊：537  時(shí)間：2020-11-17
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全球各國(guó)海關(guān)扣貨攻略大全

若經(jīng)常有做外貿(mào)或跨境電商的，抱怨經(jīng)常被海關(guān)扣貨，錢貨兩失。其實(shí)如果前期預(yù)防得當(dāng)，出現(xiàn)被海關(guān)扣貨的幾率是極其微小的。這里與大家分享一些經(jīng)驗(yàn)，?！?/font> 點(diǎn)擊：480  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際運(yùn)輸中"船代"和"貨代"的區(qū)別

船務(wù)代理公司、船舶代理公司、外輪代理公司，都是所謂的“船代”。“船代”是為船公司服務(wù)的，可以簡(jiǎn)單理解為“船公司的代理”，而“貨代”則是“貨主…… 點(diǎn)擊：855  時(shí)間：2020-11-17
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委托單是什么意思

委托單，是貨物運(yùn)輸承運(yùn)人要求被承運(yùn)人給予的一種單據(jù)。 單據(jù)要求包含有 1、收貨人信息：目的地或者目的港信息 2、產(chǎn)品信息：產(chǎn)品規(guī)格重量體積信…… 點(diǎn)擊：2548  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞有什么不同

對(duì)于國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞，很多人認(rèn)為他們應(yīng)該是一回事。但它們是有區(qū)別的，下面解說一下國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)有什么不同。 適用對(duì)象不同 小于45公斤…… 點(diǎn)擊：902  時(shí)間：2020-11-17
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什么是查驗(yàn) 什么情況下通關(guān)查驗(yàn)概率會(huì)提高

在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中，什么是查驗(yàn) ，而又在什么情況下通關(guān)查驗(yàn)概率會(huì)提高?下面給大家介紹下。 什么是查驗(yàn)? 進(jìn)出口貨物查驗(yàn)指海關(guān)為確定進(jìn)出口貨物…… 點(diǎn)擊：723  時(shí)間：2020-11-17
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總計(jì) 1144 個(gè)記錄，共 46 頁，當(dāng)前第 38 頁

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