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【貨代必備】貨運(yùn)知識(shí)——組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 | 點(diǎn)擊數(shù):669

CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 (……指定目的地)

“運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)”是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),亦即買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是,按照CIP術(shù)語(yǔ),賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

因此,由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

買(mǎi)方應(yīng)注意到,CIP術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。

“承運(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中,承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。

如果還使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地,則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。

CIP術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù)。

該術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。

CPT 運(yùn)費(fèi)付至 (……指定目的地)

“運(yùn)費(fèi)付至(……指定地點(diǎn))”是指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買(mǎi)方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

“承運(yùn)人”是指任何人,在運(yùn)輸合同中,承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。如果還使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地,則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。

CPT術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù)。

該術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。

CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (……指定目的港)

“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣(mài)方即完成交貨。

賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。但是,在CIF條件下,賣(mài)方還必須辦理買(mǎi)方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。

因此,由賣(mài)方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語(yǔ)只要求賣(mài)方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。

CIF術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無(wú)意越過(guò)船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語(yǔ)。

CFR 成本加運(yùn)費(fèi) (……指定目的港)

“成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”,是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨,賣(mài)方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。

CFR術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理出口清關(guān)手續(xù)。

該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。

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