海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指:在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn),導(dǎo)致拼箱公司艙位空置……
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海運(yùn)百科
2.航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單,都具有“運(yùn)輸契約”和“貨物收據(jù)”的特征。什么“運(yùn)輸契約”?即托運(yùn)人和承運(yùn)人之間訂立的貨物運(yùn)輸合同;什么“貨物收據(jù)”?……
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海運(yùn)百科
海運(yùn)出口報(bào)關(guān)中,發(fā)運(yùn)抵和上艙單是什么意思?發(fā)運(yùn)抵和上艙單有什么不同? 1. 發(fā)運(yùn)抵? 海運(yùn)出口中的發(fā)運(yùn)抵,是指場(chǎng)站或堆場(chǎng)向海關(guān)H2000報(bào)關(guān)……
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海運(yùn)百科
1. 普貨(General Cargo) “普貨”,就是普通貨物、一般貨物(General Cargo)。不屬于危險(xiǎn)品、不屬于冷凍\冷藏品、……
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海運(yùn)百科
1.干貨船 以運(yùn)載干燥貨物為主,也可裝運(yùn)桶裝液貨的貨船。包括雜貨船、散貨船、多用途船三大類。雜貨船是以運(yùn)載成包、成捆、成桶等件雜貨為主,也……
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海運(yùn)百科
近年來(lái),隨著承運(yùn)人(貨運(yùn)代理人也常常以契約承運(yùn)人的身份參與運(yùn)輸)的增多,我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。為了爭(zhēng)取貨源,很多承運(yùn)人競(jìng)相壓低運(yùn)價(jià)并延……
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海運(yùn)百科
1. 過(guò)境貨物的含義 海關(guān)監(jiān)管貨物種類繁多,如常見的進(jìn)口貨物或出口貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)或海關(guān)監(jiān)管堆場(chǎng)以及其他監(jiān)管場(chǎng)所。過(guò)境貨物是其中比較常見的……
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海運(yùn)百科
廠房、機(jī)械或者設(shè)備等貨物進(jìn)口后發(fā)生的建設(shè)、安裝、裝配、維修或者技術(shù)援助費(fèi)用并不構(gòu)成貨物本身價(jià)值,它們的產(chǎn)生是為確保進(jìn)口貨物正確、有效使用,并……
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海運(yùn)百科
對(duì)我國(guó)進(jìn)口安全具有重要作用。進(jìn)口商品檢驗(yàn)分為報(bào)驗(yàn)、檢驗(yàn)、出證兩個(gè)過(guò)程,需要提交國(guó)外商業(yè)發(fā)票、裝箱清單、提單、進(jìn)口貨物通知書等一系列材料。 一……
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海運(yùn)百科
做國(guó)際貨代的都會(huì)經(jīng)常遇到報(bào)關(guān)的問題,無(wú)論出口還是進(jìn)口,而HS海關(guān)商品編碼的歸類又是報(bào)關(guān)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。如果不理解申報(bào)要素的意義,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)……
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海運(yùn)百科
海運(yùn)是一種古老的運(yùn)輸方式,時(shí)至今日,依然在運(yùn)輸領(lǐng)域扮演著重要的作用。與之聯(lián)系緊密的海運(yùn)保險(xiǎn)也發(fā)展得既早且完善。不過(guò),在實(shí)際的操作中,對(duì)保險(xiǎn)盲……
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海運(yùn)百科
目前,國(guó)際貿(mào)易的結(jié)算方式主要有以下幾種,即匯款、信用證、托收、保函和保理等。那么,究竟選擇何種國(guó)際結(jié)算品種對(duì)于成交最有利呢?這主要取決于國(guó)際……
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海運(yùn)百科
1、“consolidate”是拼箱的英文,在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱“consol” 2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整……
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海運(yùn)百科
裝船單據(jù)在快遞中丟失,往往造成收貨人在目的港無(wú)法憑正本提單提貨,實(shí)務(wù)中一般是由收貨人憑副本提單提貨;或由承運(yùn)人補(bǔ)簽一套新提單供貨方提貨及結(jié)匯……
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海運(yùn)百科
據(jù)了解,近年來(lái),由于食品安全事件頻發(fā),各國(guó)有關(guān)食品的安全衛(wèi)生要求不斷嚴(yán)格,針對(duì)食品包裝等商品的監(jiān)管持續(xù)升級(jí)。歐盟、美國(guó)、日本等主要市場(chǎng)及印尼……
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海運(yùn)百科
很多人都覺得用D/P付款方式風(fēng)險(xiǎn)大,不敢簽單,從而錯(cuò)失許多商機(jī)。現(xiàn)在小編教你用7招來(lái)防范因采用D/P付款方式簽FOB合同帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)!讓你放心……
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海運(yùn)百科
免箱期(FREE DEMURRAGE) 是指免費(fèi)用箱時(shí)間,超過(guò)即收取滯箱費(fèi),這個(gè)期限取決于不同船公司的規(guī)定。 免堆期(FREE STORA……
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海運(yùn)百科
特種箱,主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。 主要分為:開頂集裝箱(OPENTOPCONTAINER); 框架集裝箱(FLATRACKCO……
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海運(yùn)百科
集裝箱船: 1、節(jié)奏快,18~19節(jié)航速地跑,靠港頻,三五天就靠港,很正常 2、發(fā)展大趨勢(shì),裝卸作業(yè)快,靠港10個(gè)小時(shí)左右,很正常。經(jīng)濟(jì)效益……
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海運(yùn)百科
第一,和客戶簽訂買賣合同后,根據(jù)合同規(guī)定的付款方式,如果是電匯,先收到客戶的T/T后,如果是信用證,那么就在受到客戶的信用證申請(qǐng)后,安排生產(chǎn)……
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海運(yùn)百科
由于專業(yè)化運(yùn)輸船供不應(yīng)求,難以滿足海運(yùn)市場(chǎng)需求,迄今仍然有大量成套設(shè)備大件和重型設(shè)備是用多用途船舶或者標(biāo)準(zhǔn)型散裝貨船載運(yùn);但是真正重型大件目……
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海運(yùn)百科
經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的公司在信用證業(yè)務(wù)中,想必都有被拒付的經(jīng)歷,有的經(jīng)歷甚至?xí)荏@險(xiǎn),而一些經(jīng)驗(yàn)不足的公司在接到開證行提出不符點(diǎn)的通知時(shí),往往驚慌……
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海運(yùn)百科
(1) 委托代理 在集裝箱班輪貨物運(yùn)輸過(guò)程中,貨主一般都委托貨運(yùn)服務(wù)代理人為其辦理有關(guān)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 (2)訂艙 發(fā)貨人(SHIPPER)根據(jù)……
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海運(yùn)百科
進(jìn)出口貨物查驗(yàn)是指海關(guān)在接受申報(bào)并審核報(bào)關(guān)單證的基礎(chǔ)上對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際校對(duì)檢查。查驗(yàn)的目的是核對(duì)實(shí)際進(jìn)出口貨物與報(bào)關(guān)單證所報(bào)內(nèi)容是否相符……
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海運(yùn)百科
一、內(nèi)支線貨物 內(nèi)支線是指國(guó)內(nèi)支線,即非主航線的港口,需要接駁船到口岸港再接大船出運(yùn)。駁船提單,對(duì)內(nèi)支線貨物來(lái)講,也叫頭程提單,提單的信息是……
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海運(yùn)百科
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